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贵阳铁路学校浅谈高铁乘务专业前景

作者: 时间:2019-07-10 13:17

摘要:近年来 贵阳航空学校 的高铁乘务专业报考人数持续上升,学校的招生老师接到最多的咨询就是高铁乘务专业前景怎么样~针对这一问题,学校的专业老师做了下面的一些分析,希望能为

  近年来贵阳航空学校的高铁乘务专业报考人数持续上升,学校的招生老师接到最多的咨询就是高铁乘务专业前景怎么样~针对这一问题,学校的专业老师做了下面的一些分析,希望能为同学们解惑~

贵阳铁路学校高铁乘务专业就业前景

  我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。至少需要新增加50000多名乘务员岗位,并且随着高铁的飞速发展,专业人才的雪球两还将持续上升~目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

  动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。

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文章标题: 贵阳铁路学校浅谈高铁乘务专业前景

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